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一、农村自建房要离村道多少米，相关规范是这样的
《公路安全保护条例》第十一条规定，县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
在这个规定中，首次引入了村道的概念，但是对于村道与居民区距离多远是没有规定的，他只是设置了一些养护的规定。
二、国家规定农村盖房要离公路多少米
1、房屋前后间距：普通小区居住用房可以用：楼高：楼间距=1：1.2比值计算。 按照国家规定（设计规范）以冬至日照时间不低于1小时（房子最底层窗户）为标准。间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a) a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。房屋左右间距：多层（4-6层及以下）与多层建筑间距为6米，多层与高层（12层及以上）为9米，高层与高层之间为13米。
2、楼间距（前后距）根据日照间距计算
所谓日照间距：指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于一小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。
日照间距的计算方法：
以房屋长边向阳，朝阳向正南，正午太阳照到后排房屋底层窗台为依据来进行计算。
如居室所需日照时数增加时，其间距就相应加大，或者当建筑朝向不是正南，其间距也有所变化。在坡地上布置房屋，在同样的日照要求下，由于地形坡度和坡向的不同，日照间距也会随之改变。
当建筑平行等高线布置，向阳坡地，坡度越陡，日照间距可以越小；反之，越大。有时，为了争取日照，减少建筑间距，可以将建筑斜交或垂直于等高线布置。
由图可知：tanh=(H-H1)/D,由此得日照间距应为：D=(H-H1)/tanh；
式中：h—太阳高度角
H—前幢房屋檐口至地面高度；
H1—后幢房屋窗台至地面高度。
D-----日照间距
当然也可以根据日照间距系数换算过来。在这里我们设置日照间距系数为L
根据日照间距系数L=D/（H-H1） 换算出D=L×（H-H1）
得出：(H-H1)/tanh= L×（H-H1） 1/ tanh=L tanh=1/L
日照间距的计算公式：日照间距D= L×（H-H1）
也就是说，得首先得知前幢楼的檐高，才能计算离你家几米建房对自己房间日照有无影响。
另外，还得看日照是否满足大寒日2小时的日照时长。
三、乡村公路与房屋之间的标准距离是多少米
房屋前后间距：普通小区居住用房可以用：楼高/楼间距=1：1.2比值计算。
按照国家规定以冬至日照时间不能小于1小时（房子最底层窗户）为标准。间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a) a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。房屋左右间距：多层（4-6层及以下）与多层建筑间距为6米，多层与高层（12层及以上）为9米，高层与高层之间为13米。并且，楼间距（前后距）是根据日照间距计算。所谓的日照间距：指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于一小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。
《物权法》第八十九条规定： 建造建筑物，一定不得违反国家有关工程建设标准，妨碍相邻建筑物的通风、采光和日照。这些都是国家原则性规定。
但是，对于农村盖房间距，还是会因地而异，因为地方政府有规定，不同的地区日照时间和采光有所不同。但是规定是规定，农村建房也很难完全按照规定执行，所以基本还是以协商为主吧，只要在宅基地面积内，不影响通风、采光和日照等基本原则就可以。一般而言，所用宅基地应有县里统一管理并规定面积，具体事项还是要建议咨询相关建筑规划部门或乡镇政府。
扩展资料：
农村房屋建房高度规定
《乡村住宅建造技能方针(试行)》文件中规定，房屋可以采用两种方式布局，一种是水平式的，主要适应于脱离农业生产的农民，对于采用这种方式建房的，建议层数为4-5层。第二种是垂直型的，本着便于生活，方便生产的原则，这种建议层数为2-3层，适合发展庭院经济。
文件对于层高也有规定，建议层高为2.6米到3米之间，最高不能超过3.3米，也就是说有了这个文件之后，农村建房的最高高度不能超过5层，按照最高层高3.3米来算的话，最高不能超过16.5米。
参考资料来源：百度百科-物权法
四、农村楼房与楼房之间国家法律规定距离是多少米?
中华人民共和国公路管理条例第二十九条 在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。
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