买汽车一般买什么配置的？

近期，如果你去过一汽大众的4S店，你会发现当你问起迈腾的时候，销售人员会告诉你有些车型已经无可可卖了，甚至有些店的展厅里已经没有迈腾了（之间的展车被卖掉了）。其实这主要是目前迈腾已经改款，2019款可能已经售罄，而2020款车型还在排产未到货，特别是380TSI车型。

2020款迈腾，相对于2019款，最大的变化在于外观上细节的调整，比如前进气格栅的样式，以及车尾MAGOTAN的字样被放大并换到了大众LOGO的下方。

言归正传，我们还是来说说2020款迈腾如何来选择吧。

首先，作为一辆中级车，两款280TSI车型我们并不推荐购买，尤其不推荐购买的反而是280TSI车型的配置更高的那个领先型，因为比它动力强大的330TSI领先型仅仅比它贵了1万元。

其次我们再来说说330TSI，它是2.0T的低功率版，这个动力在同级车中是个中上游的水平，日常驾驶时很轻快。按照我们选车的思路，在330TSI中会首推330TSI豪华型，作为日常使用来讲，它的配置已经足够了，并且安全配置也比330TSI入门的领先型要高。后排气囊、全液晶仪表、电动尾厢盖等等，该有的已经差不多都有了。

最后，我们来说说380TSI。380TSI车型不仅仅动力比330TSI有了一定的提升，并且比330TSI车型还多出了一些辅助驾驶功能，比如自动泊车入位、全速域自适应巡航等等，配置已经相当丰富了。我们力推380TSI豪华型。当然，如果你对驾驶还追求一些乐趣的话，可以考虑380TSI旗舰型，它相比其它两个配置的车型，多出了悬挂软硬调节、HUD抬头显示、座椅通风/按摩等配置，并且轮胎规格也变成了235/45R18。不过指导价也达到了30万元出头，这就看消费者的取舍了。

我们已经咨询过一些4S店，目前由于排产原因外加上马上就要到了春节长假，所以很多4S店并没有380TSI的现车可卖，并且大多数4S店的优惠也相较之前有了一定的缩水，有意购买的消费者不妨再等一等。

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